अहमदाबाद में हुए भीषण विमान हादसे की प्रारंभिक जांच रिपोर्ट सामने आ गई है। एयरक्राफ्ट एक्सीडेंट इन्वेस्टिगेशन ब्यूरो (AAIB) ने 12 जुलाई को 15 पन्नों की रिपोर्ट जारी की, जिसमें हादसे का मुख्य कारण इंजन फेलियर बताया गया है। रिपोर्ट के अनुसार, टेकऑफ के कुछ ही सेकंड बाद विमान के दोनों इंजन अचानक बंद हो गए थे।
जांच में सामने आया कि जैसे ही विमान ने उड़ान भरी, ईंधन कटऑफ स्विच एक-एक करके केवल एक सेकंड के अंतर में RUN से CUTOFF में चले गए, जिससे दोनों इंजनों को ईंधन मिलना बंद हो गया। कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डिंग के अनुसार, एक पायलट ने दूसरे से पूछा, “तुमने इंजन क्यों बंद किया?” तो जवाब मिला, “मैंने नहीं किया।” इसके बाद पायलटों ने इंजन दोबारा चालू करने की कोशिश की। एक इंजन चालू हो गया, लेकिन दूसरा चालू नहीं हो सका।
इसी दौरान विमान संतुलन खो बैठा और पास के एक मेडिकल कॉलेज की इमारत से टकरा गया। इस हादसे में 280 से अधिक लोगों की मौत हो गई, जिनमें 241 यात्री और बाकी क्रू मेंबर शामिल थे। विमान में सवार केवल एक व्यक्ति ही जीवित बच सका।
रिपोर्ट में यह भी स्पष्ट किया गया कि बर्ड हिटिंग की कोई घटना नहीं हुई थी और मौसम भी सामान्य था। थ्रस्ट लीवर पूरी तरह से क्षतिग्रस्त पाए गए, लेकिन टेकऑफ के समय वे चालू स्थिति में थे। ब्लैक बॉक्स के डाटा के अनुसार, इंजन का नियंत्रण करने वाला सिस्टम आखिरी क्षण तक एक्टिव था। दोनों पायलटों की मेडिकल स्थिति सामान्य पाई गई और किसी भी तकनीकी गड़बड़ी के स्पष्ट संकेत नहीं मिले हैं।
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फिलहाल विस्तृत जांच जारी है और विशेषज्ञ यह जानने में जुटे हैं कि ईंधन सप्लाई अचानक क्यों बंद हुई, जिससे इतनी बड़ी त्रासदी हुई।
